内饰则采用冰色的Alcantara和皮革材质,仪表盘和内部头枕的PrimaSerie首发版标识均饰以碧海蓝缝线,以营造出对立的和谐感。

MC20coupé和MC20Cielo敞篷跑车都支持选配这款轮辋。

展开全文作为一款兼具优雅和运动感的敞篷跑车,MC20Cielo的车身造型仿佛由风雕琢而成,同时并无多余的装饰,几乎每一个设计细节都有其特定的功能。

丽江市永胜县重拳整治医疗卫生健康行业乱象初见成效

全新的MC20Cielo敞篷跑车在外观上采用了和硬顶版本相同的设计,并且使用了硬顶敞篷机构。

今天,搜狐汽车编辑将带您详细了解一下这款全新的敞篷跑车。

汪明荃

尤其是前桥上的半虚拟双叉臂确保了方向盘的最佳操控性和最高的转向精准度,并能够缓冲从路面传递到方向盘的振动,从而为驾驶者带来更佳的驾驶舒适性。内饰部分,新车的整体布局为T字型,观感会非常的整齐。尤其是前桥上的半虚拟双叉臂确保了方向盘的最佳操控性和最高的转向精准度,并能够缓冲从路面传递到方向盘的振动,从而为驾驶者带来更佳的驾驶舒适性。今天,搜狐汽车编辑将带您详细了解一下这款全新的敞篷跑车。

柯林

老头

※内饰MC20Cielo敞篷跑车的内饰遵循了和外观部分相同的设计理念。虽然该功能增加了700克的车身重量,但也进一步扩展了方向盘的运动角度,使得方向盘的调整更加简便并且精确。今天,搜狐汽车编辑将带您详细了解一下这款全新的敞篷跑车。MC20Cielo敞篷跑车极具动感的车身基于MC20考究的空气动力学设计布局而来,创新的可折叠式车顶集成在车辆上部,丝毫不影响简洁流畅的车身线条以及与coupé版车身一脉相承的高空气动力学效率。

矢野浩二

瑞查德马克斯

在玛莎拉蒂智能辅助(MIA)多媒体系统的加持下,驾驶员可以通过高度集成的互联导航系统随时掌握最新的交通信息,以及实时更新的地图。虽然三款车型的架构相同,但在碳纤维材料的分配和布局上却有所差别,从而使得三款车型呈现出了不一样的结构特点。前轮后部区域的气流通道从驼峰最高处附近延伸至整个侧面,并通过底部和轮拱处排出空气,这样便可以在前桥位置产生可观的垂直载荷。直瀑式的镀铬中网设计,中间还有一个非常醒目的红色logo。

健辉

森山良子

MC20Cielo的碳纤维内饰为磨砂饰面,打造出了类似织物般颇具剪裁感的效果。