内饰则采用冰色的Alcantara和皮革材质,仪表盘和内部头枕的PrimaSerie首发版标识均饰以碧海蓝缝线,以营造出对立的和谐感。

MC20Cielo配备了带有主动减震器的双叉臂悬挂系统。

总的来说之所以市场和消费者对于红旗这台全新MPV有着极高的关注度,正是因为品牌本身带有的高端成分。

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和保留黑色皮革内饰的普通版相比,这一效果更为明显。

玛莎拉蒂的设计,始终都将运动与个性进行了完美结合,善于运用车身线条来营造经典之美。

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为了避免影响阻力,MC20Cielo敞篷跑车针对发动机进气口的位置进行了重新设计。全新的MC20Cielo敞篷跑车在外观上采用了和硬顶版本相同的设计,并且使用了硬顶敞篷机构。而且,和2023款MC20coupé版跑车一样,MC20Cielo敞篷车型还对内饰进行了升级,并增加了诸多新功能,例如位于方向盘后面的新控制杆以及新的灯光总控按钮,而采用Alcantara材质的运动型方向盘则成为了标准配置,同时一键启动控制按键采用了蓝色来呈现。※设计MC20Cielo敞篷跑车的设计工作在位于意大利都灵的玛莎拉蒂设计中心完成。

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除了首发车型的颜色之外,MC20Cielo还新增隐秘灰(GrigioIncognito)车色,这是一种柔和的灰色涂装。通过滑动显示屏,可以从驾驶模式设置切换到悬挂系统设置界面。原标题:百公里加速仅约3秒图解玛莎拉蒂全新MC20Cielo敞篷跑车出品|搜狐汽车·搜狐新车作者|石嵩编辑|马良北京时间2022年5月25日14点30分,玛莎拉蒂于线上正式发布了旗下MC20Cielo敞篷跑车。分体式前大灯的设计,造型非常犀利,车底还有一圈突出的镀铬包围。

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前轮后部区域的气流通道从驼峰最高处附近延伸至整个侧面,并通过底部和轮拱处排出空气,这样便可以在前桥位置产生可观的垂直载荷。据悉,一汽红旗官方称全新MPV将于今年6月投产,7月上市。据悉,该方向盘是在玛莎拉蒂赛车部门(MaseratiCorse)首席试车手安德里亚·贝托里尼(AndreaBertolini,曾驾驶MC12获得世界冠军)的帮助下研发设计而成的,厚重的方向盘最大程度地提升了人体工程学设计和运动感。仪表屏和中控屏都会使用液晶屏幕,来增加内饰的科技感。

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同时,也提供有coupé版专属的五种车身颜色可选,具体包括冰川皓白(BiancoAudace)、绝尘黄(GialloGenio)、烈焰红(RossoVincente)、无界曜蓝(BluInfinito)、神秘灰(GrigioMistero)