在车内，MC20Cielo配备有两个10.25英寸屏幕，其中一个作为驾驶席前方的全液晶仪表屏，另一个略微倾向驾驶席的则作为中控屏，内部搭载了玛莎拉蒂智能辅助（MIA）多媒体系统。
随后有关于这款新车的各种外观、内饰和配置等消息以挤牙膏的方式，被一点点地露出
并且通过不同的颜色来代表不同的驾驶模式：WET湿滑路面模式为绿色、GT模式为蓝色、SPORT运动模式为红色、CORSA赛道模式为黄色、ESCOFF模式为橙色。
※编辑点评：MC20Cielo敞篷跑车的到来，进一步扩充了玛莎拉蒂MC20系列的产品矩阵，同时也将玛莎拉蒂品牌正式带入了敞篷跑车的细分领域。
玛莎拉蒂的设计，始终都将运动与个性进行了完美结合，善于运用车身线条来营造经典之美。
在动力方面，MC20Cielo搭载的正是在coupé版上首次搭载的Nettuno海神发动机，带有源自F1赛车技术的双火花塞预燃室燃烧系统。
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MC20Cielo敞篷跑车极具动感的车身基于MC20考究的空气动力学设计布局而来，创新的可折叠式车顶集成在车辆上部，丝毫不影响简洁流畅的车身线条以及与coupé版车身一脉相承的高空气动力学效率。另外补充一句，MC20Cielo大尺寸的换挡拨片标配为深色铝合金材质，当然也可以选配碳纤维材质（包含在碳纤维内饰套件中）。据悉，一汽红旗官方称全新MPV将于今年6月投产，7月上市。更重要的是，MC20Cielo还将配备腾讯爱趣听流媒体服务，可以充分发挥Sonusfaber势霸音响系统的潜力，为驾乘者提供最优的听觉享受。
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需要特别说明的一点是，全新的MC20Cielo敞篷跑车的方向盘和MC20保持了一致。这款来自三叉戟品牌的全新敞篷跑车，蕴含着意式的优雅和赛道精神的品牌传奇历史。通过滑动显示屏，可以从驾驶模式设置切换到悬挂系统设置界面。然后通过转动屏幕周围的圆环，驾驶员便可以根据当前的驾驶模式调整悬挂的软硬度。
仪表屏和中控屏都会使用液晶屏幕，来增加内饰的科技感。
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更重要的是，MC20Cielo还将配备腾讯爱趣听流媒体服务，可以充分发挥Sonusfaber势霸音响系统的潜力，为驾乘者提供最优的听觉享受。